Ürün Açıklaması

Lazer Sertleştirme Makinesi6000 watt'a kadar lazer gücü sağlayabilen bir lazer sistemi ile donatılmıştır. Makine, lazerle sertleştirme işlemi üzerinde hassas kontrol sağlayan sayısal bir kontrol sistemi kullanılarak çalıştırılır. Ekipman, dişliler, miller ve yataklar dahil olmak üzere çok çeşitli metal parçalarla çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Lazer ışını, iş parçasının yüzeyini ısıtmak için kullanılan dar, yoğun bir ışık ışını oluşturmak için bir mercek aracılığıyla odaklanır. Bu, parçanın yüzeyinde aşınma direncini, yorulma direncini ve dayanıklılığını artıran sertleştirilmiş bir tabaka oluşturur.

Teknik Avantajlar

1. Yüzey ısıl işlemine uygun hızlı hız, küçük termal etki, küçük deformasyon ve diğer özellikler ile metal yüzey üzerinde kullanımı kolay, ısıtma ve soğutma;

2. Lazerle sertleştirme, geleneksel sertleştirme işleminin yerini alabilir ve birden fazla iş parçasının sertleştirilmesi için uygundur;

3. Yüzey ve derinlik sıcaklık alanının dağılımı kontrol edilebilir ve farklı malzemelerin sertleşme derinliği ayarlanabilir;

4. İş parçası kısmen söndürüldüğünde, lazer ışını doğrudan iş parçasının yüzeyine ısıtılmayacak, odak alanı aracılığıyla iş parçasının yüzeyine etki edecektir. Bu yöntem, iş parçası yüzeyinin ve dahili düzgün sertleşmenin sağlanmasını sağlayabilir, martenzit, perlit ve diğer yapıları önleyebilir;

Başvuru

Lazer Sertleştirme Makinesidahil olmak üzere alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır:

1. otomobil: motor krank milleri, eksantrik milleri, dişliler ve tahrik milleri gibi çeşitli bileşenlerin sertleştirilmesi. Bu bileşenler, aşınma ve yıpranmaya dayanmak için yüksek yüzey sertliği gerektirir ve lazerle sertleştirme kesin ve etkili bir yöntem sağlar.

2. elektronik yarı iletken: gofretler ve yongalar gibi yarı iletken bileşenlerin sertleştirilmesi. Bu bileşenler, performanslarını ve dayanıklılıklarını geliştirmek için hassas ve kontrollü sertleştirme gerektirir.

3. malzeme işleme: metaller, alaşımlar ve seramikler gibi çeşitli malzemeleri sertleştirme. Lazer ışını, malzemenin yüzeyini yüksek bir sıcaklığa ısıtmak için kullanılır ve ardından yüzey sertleştirmesini sağlamak için hızla soğutulur.

4. havacılık: türbin kanatları, miller ve dişliler gibi çeşitli bileşenlerin sertleştirilmesi.

5. demiryolu geçişi: akslar, tekerlekler ve raylar gibi çeşitli bileşenlerin sertleştirilmesi.

6. ev aletleri: bıçaklar, dişliler ve kesme aletleri gibi çeşitli bileşenlerin sertleştirilmesi.

Proje Örneği

Gear Shaft Laser Hardening

Proje: Otomotiv Uygulaması İçin Dişli Şaftının Lazerle Sertleştirilmesi

Amaç:
Bir otomotiv uygulamasında kullanılan dişli milinin sertliğini ve aşınma direncini, yüzeyi lazerle sertleştirerek iyileştirmek.

Arka plan:
Dişli milleri, motor ve tekerlekler arasında güç ve tork iletiminden sorumlu oldukları için otomotiv uygulamalarında kritik bileşenlerdir. Ancak bu miller, otomotiv uygulamalarında yüksek yükler ve çalışma koşullarından dolayı aşınmaya ve yorulmaya maruz kalmaktadır. Bu sorunu çözmek için, dişli milinin yüzeyinde sertleştirilmiş bir tabaka oluşturmak, aşınma direncini artırmak ve ömrünü uzatmak için lazerle sertleştirme kullanılabilir.

Çözüm:
Proje, yüzeyinde sertleştirilmiş bir tabaka oluşturmak için dişli milinin lazerle sertleştirilmesini içeriyordu. Lazerle sertleştirme işlemi, dişli milinin yüzeyini kritik dönüşüm sıcaklığının üzerinde bir sıcaklığa ısıtmak için bir fiber lazer kullandı. Isıtılan yüzey daha sonra sertleştirilmiş bir tabaka oluşturmak için yüksek basınçlı bir soğutucu kullanılarak hızla soğutuldu.

Lazerle sertleştirme işlemi, sertleştirilmiş tabakanın kalitesini ve tutarlılığını sağlamak için kontrollü bir ortamda gerçekleştirildi. Dişli mili önce temizlendi ve yüzeydeki tüm kirleticileri çıkarmak için hazırlandı. Ardından lazer, istenen sertleştirilmiş katman derinliğini ve modelini oluşturmak için programlandı.

Sonuçlar:
Lazerle sertleştirme işlemi, dişli milinin yüzeyinde başarıyla sertleştirilmiş bir tabaka oluşturdu.Lazer Sertleştirme Makinesi, sertliğini ve aşınma direncini önemli ölçüde artırır. Dişli mili, simüle edilmiş bir otomotiv uygulamasında test edildi ve ömrü ile performansında önemli bir artış gösterdi.